Je n'avais pas besoin de véhicule de remplacement.
Le carnet d.entretien n.à pas été renseigné.
J'ai envoyé mon opel mokka en révision pour les 20000 km. l'accueil était parfait. le personnel très sympathique et je pense sérieux. le seul problème est la fréquence des révisions et le cout. En effet, la voiture (une peugeot diesel) que j'avais precedemment me coutait environ 3 fois moins cher en entretien. la révision devait se faire tous les 2 ans ou 20000 km pour un tarif inferieur à 200 euros. Avec mon opel je dois faire un révision tous les 10000 km ou tous les ans avec un cout de 240 e pour une révision normale et 347 e tous les 2 ans ce qui est énorme pour une voiture récente (moins de 2 ans et 20000 km). Je ne comprend pas une telle différence et même si je suis satisfaite de ma voiture je refléchirais à 2 fois avant de reprendre une opel.
Mon ancien véhicule était une Corsa 2008 .Je n'ai pas éprouvé le besoin d'essayer "La Nouvelle Corsa".J'ai eu toutes les réponses à mes questions et eu toutes les informations sur les différences entre les 2 modèles
Excellente et conviviale
La pièce défectueuse a été bien remplacée. Mais un écrou qui maintient en façade le bloc ventilo de refroidissement n'avait pas été du tout resserré. On pouvait le tourner avec deux doigts. Ceci faisait qu'à chaque démarrage, il y avait un bruit anormal de vibration métallique et j'ai été contraint de retourner au garage ou ce manquement a été découvert et l'écrou serré.
Très satisfait lors de la visite contrôle des premiers 1500km tous les problèmes que j'ai rencontré ont été discutés avec le chef d'atelier tous n'ont pas été fait ce jour mais j'ai un autre rendez-vous en espérant qu'il soit concluant à 100% .Merci au chez d'atelier pour son accueil et son professionnalisme. Un grand changement par rapport à 2012 lors de mon premier achat chez Opel Morlaix (mais pas de commentaire).Enfin et d'abord, accueil de Mr Rolland commercial très bien comme il se doit. Salutations. Michel Cillart
